训练有素的特种部队，早已经分成了20多个小组，这也是最基本的作战单位，两个作战小组，24人，一些特殊的稍稍人少了一点，每一架运输机上，会上一个小队，然后当所有的运输机都装载满了之后，这一只50架战略运输机和近120架战斗机护航的队伍，会飞往落基山脉，他们会进行10个小时的飞行，到达地点之后，对他们进行空降作业。
其中70%左右小队，会被空降到第一个地点，哪里靠近落基山脉前往美国中部大平原的入口，是在距离太平洋铁路30公里的地方，那是他们精心挑选出来的，这是一个原始森林的，从周围到这里都非常困难，从来没有任何的人类活动的踪迹，距离第一个目标地点很近，他们会携带一种飞翼，这种看似是三角翼的东西，可以从山谷的一处山峰进行飞降。
这种飞翼，依然是杨元钊提出的超过这个时代的东西，用轻盈而强度极高的高分子复合材料做出来骨干和翼身，不但可以让一个全副武装的特种部队空降，并且可以携带220公斤的物资。
负责执行这一次任务的，就是接近500名特种部队，他们会携带110吨的炸药和其他物资，前往这么一个地点，彻底炸掉从大平原进入到落基山脉的那一条长达7公里左右隧道，然后继续前行25公里，期间破坏最少12个目标在内的，大量的铁路枢纽，彻底的瘫痪掉这个进入到落基山脉的山口，防止从大平原过来的火车和军队。
采用伞降的方法，可以节约最少15公里以上的山路，从一处半高峰，垂直降落700米，并且在固定翼三角伞的帮助下，前行7公里左右，抵达第一个降落点，这里距离他们最近的那个第一个地点，最多20分钟的时间，降落到位之后，然后，进行炸药的埋设，虽然只能够在白天行动，却足够的安全，也节约大量的时间。
这是陈仓计划最重要的一次封口行动，因为他足够重要，目标也足够多，所以会占据70%的人员，可并不意味另外一个方向就不重要了，他们对于落基山脉内部的行动，需要封住两端，另外一端相对容易一些的，却也非常重要，否则的话，他们的樱花计划，就不是彻底毁掉整个落基山脉之中的太平洋铁路，而只是位于落基山脉和大平原链接处的这么一点，这对于太平洋铁路也是一个重创，可是只要绕过几十公里，最多不超过100公里，就可以绕过这个区域，可能美国人不惜代价的话，还是会像巴拿马运河那样，一两年时间之中修复完成，只有彻底的毁掉500公里，甚至是600公里的铁路，把这个区域所有的节点都给毁掉，这样的话，修复和绕路的投入，甚至比重建一条铁路来的高的前提下，才可以断绝的太平洋铁路。
太平洋铁路修了几十年，最困难的，就是落基山脉这一段，只要这里要是另起炉灶修建的话，不说耗资多大，单单需要两三年，甚至更久的时间，就足以让美国西部蠢蠢欲动了，到时候，战略目标就会达成了。
本身，寂静的机场，因为陈仓计划，而变的热闹异常了起来，当然了，除了他们之外，对樱花计划支持的空投队伍，也会在一个半小时之内出发，连续3个小时之间，起飞超过100架战略飞机，基本上，今天一天是不用考虑休息的问题了，虽然，上一波空投，是在距离的奥格登150公里的地方，攻击队伍甚至主攻的队伍没有停下来，只留下一半的坦克接受空投和补给，可是今天结束之后，盐湖城和奥格登都被攻占了之后，他们必须要在明天白天，接受空投，否则的话，新一军的队伍，就没有一个持续的作战能力。
现在已经暴露了，美国肯定会通过电报，知道在犹他州，在盐湖城发生了什么，这种情况下，充足的补给和超强的机动能力，会成为他们的保护伞，会支持着他们，对美国进行持续的打击。
所以，哪怕是空投不过5个小时，第二波的飞机就会起飞，从阿拉斯加的中部这边，到美国的盐湖城，直线距离超过了4500公里，需要10个小时的航程，到明天午后，他们会跟新一军接触，到时候，新一军会利用白天的时间，继续大范围的向西，顺着太平洋铁路，最少狂飙200公里，毁掉的其中的7个城市和8个不同的铁路车站，然后会寻找一处比较安全的所在，获得空投物资，现在前方装甲部队的物资，足以支撑低烈度的战争一天的时间，高强度的战争，也可以支持一天以上。
从警报声响起到，全员登上飞机，特种部队用的时间很短，只有30分钟，加上物资和飞机准备的时间，总计才一个小时，1小时之内，物资和人员，全部都登机了，飞机也呼啸的起飞，50架战略运输机的迅速的飞到空中，不过这一次，飞机并没有组成阵列之后，越过落基山脉向东，可是这一次，他们并没有向西，而是向东了。
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